El Gobierno aprueba un paquete de medidas anticrisis que fija topes al gas y al butano, y refuerza las ayudas al sector del transporte.
El Gobierno ha aprobado un decreto que incluye diversas medidas destinadas a mitigar los efectos del encarecimiento de la energía, especialmente tras el reciente incremento en los mercados internacionales debido a la crisis en Oriente Próximo. Estas disposiciones fijan límites de precios y prorrogas ayudas para sectores clave como el transporte y el ámbito agrario.
Contención de precios de gas y butano
En materia energética, la medida más destacada es la limitación de la subida del gas natural dentro de la tarifa regulada (TUR). El precio del gas no podrá superar el 15% de su coste del trimestre anterior durante al menos el último trimestre del año. Este límite es implementado mientras se prevé que el precio de esta materia prima podría aumentar entre un 45% y un 49% en el invierno, en caso de no aplicarse la contención.
Asimismo, el decreto establece un límite máximo para la bombona de butano de 12,5 kilos, fijando su precio en 19,55 euros hasta junio del año próximo.
Apoyo al transporte y al sector primario
El paquete de medidas incluye una ampliación y prórroga de las ayudas al combustible para el transporte terrestre, marítimo y ferroviario, que se mantendrán vigentes hasta el último trimestre de 2026.
En el caso del transporte por carretera, la ayuda al gasóleo profesional se estructura mediante diferentes incrementos: se establecerá una subvención de 5 céntimos por litro en octubre, 12 céntimos en noviembre y 19 céntimos en diciembre de este año. Adicionalmente, se ha previsto una ayuda directa extraordinaria para profesionales del transporte por carretera que no pueden beneficiarse de la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos, cubriendo sectores como autobuses urbanos y taxis adaptados.
Para el sector ferroviario, se ha fijado una línea adicional de ayudas directas para el ferrocarril de mercancías, con 15.000 euros de ayuda por locomotora diésel, además de ayudas para el transporte marítimo.
En el ámbito agrario, se mantiene la bonificación de 20 céntimos por litro sobre el consumo de gasóleo B, mientras que para el sector pesquero se prorroga una ayuda compensatoria a las empresas armadoras para absorber el aumento de los costes de carburantes.
Contexto económico y electricidad
Estas medidas se aprueban en un contexto de elevada inflación, que roza el 5%. El indicador subyacente ha aumentado hasta el 3,1%, señalando la preocupación sobre la extensión de la crisis energética al resto de la economía.
En cuanto a la electricidad, el decreto no incorpora medidas directas de rebaja de precios. No obstante, se mantiene la «salvaguarda» previa que prevé la reducción del IVA y el impuesto especial sobre la electricidad si el Índice de Precios al Consumo (IPC) de septiembre es superior al registrado en septiembre de 2025.
En el plano internacional, en el marco de las discusiones en el Consejo informal de Energía, la vicepresidenta tercera ha instado a la Comisión Europea a establecer un impuesto «permanente» a las petroleras y gasistas para obtener recursos destinados a mitigar los efectos del cambio climático.
Nota: Las cifras y disposiciones mencionadas son un resumen de la información contenida en las fuentes aportadas, reflejando los límites de precios, las ayudas y el contexto económico detallado.
Fuentes: El Mundo, El Español, 20 Minutos, 20 Minutos
Foto de Thomas Lohmann en Unsplash